イントロダクション
ソニーEVの提携相手は、ホンダに決定！
ソニーグループがEVの試作車「VISION-S 01」を発表したのが2020年1月のこと。
その時点では、具体的な事業化はイメージできていなかったようです。
恐らく、ソニー自身が自動車メーカーを目指しているわけではなく、提携先を探していた。
そして、その提携先がまだ見つかっていなかったので、事業化について明言しなかったものと推測します。
だから、ソニーがどこと組むのか、個人的に注目していました。
後出しじゃんけんみたいで恐縮ですが、僕個人的にもホンダと組むのではないかと予想していました。
ホンダは、EVや自動運転など、新技術開発において他社に後れを取っている印象があったのと、企業文化的にもソニーと相性がいいと思ったからです。
そして、グローバルでブランド力がある。
まさにwin-winの関係が築けます。
何より、そうなって欲しいという気持ちが強かったのもあります。
スズキの可能性もあるかなとも思いました。
今後のEV市場は、コンパクトカーの割合が増えるのではないかと予想したためです。
しかし、VISION-S 01がクーペタイプ、VISION-S 02がSUVタイプということもあり、スズキは可能性低いなと。
三菱は企業文化的にソニーとの相性がよいとは思えず、ソニーとの提携はイメージできません。
そうなると、やはりホンダが最右翼だろうと踏みました。
ビジネスの世界ですから、ビジネス上の損得が最優先されるのは当然で、海外の自動車メーカーと組むことになる可能性もあった訳です。
でも、日本人としては、やっぱり日本のメーカーと協業して欲しいという思いはありました。
だから、このニュースを知って、本当に嬉しかったです。
ソニー側が提携先となる自動車メーカーを探していると思っていましたが、今回の件についてはホンダから話を持ち掛けたようですね。
ホンダの三部社長は、
「21年夏にホンダから提案し、両社の若手社員を中心とした（次世代モビリティーに関する）ワークショップを立ち上げた。21年末には社長同士で話し合い、検討を加速させたことが、今回の提携につながった」
とコメントしており、「若手同士でまずワークショップを立ち上げた」というのが両社らしいなと思いました。
ソニーは、TSMCの新工場にも出資を決めていますし、今後の活躍が益々楽しみです。
【参考記事】
ソニーとホンダの新会社、独自ブランドのEVを25年投入
世界No.1自動車メーカーはどこだ？トヨタVSフォルクスワーゲン！？
【内部リンク】
【日本政府が支援】半導体業界の巨人TSMC（台湾）の熊本工場建設について
課題と解決策について考察してみる
自動車製造について
自動車製造には、トヨタ生産方式やマツダ混流生産など、特殊なノウハウがあります。
そして、強靭なサプライチェーンも必須になってきます。
また、製造工場だけでなく、整備工場等のアフターサービスネットワークが不可欠であり、それらインフラ整備に多大なコストと時間が必要です。
テスラは、幸運にも工場を、生産技術＋作業者込みで棚ボタで安価にゲットできましたが、サービス網が不十分で、リコール対応がまともにできないという問題を抱えているようです。
その点、既存の大手自動車メーカーと組めば、上記問題をクリアできる訳で、ソニーがどこと組むかに注目していたわけです。
結果的に、ホンダと組むことになり、製造上の課題は殆どなくなったと言って良いと思います。
共同開発
開発において、大枠では、「ソフト：ソニー／ハード：ホンダ」になると思います。
もちろんイメージセンサー等はソニー側（ソニーセミコン）が供給すると思いますが、大枠での分担がハード/ソフトになりますので、協業に起因する大きなトラブルは起き難いと思います。
また、ソフト面、ビジネスモデルなどはソニーが主導権を握ると予想され、ソニーのパーパス（存在意義）
「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす。」
を発揮してくれるものと期待しています。
競合他社の脅威
ライバルの筆頭は、テスラではなく、アップルになると思います。
そしてアップルのパートナーが誰になるのか、大変気になります。
アップルは、品質には一切妥協しません。
ですから、アップルの要求に応えられる技術力を持ったメーカーが選ばれるはずです。
それを考えると、日本かドイツの自動車メーカーが選ばれるのではないかと予想しています。
そして、僕の予想では、ズバリ日産ではないかと思っています。
どのメーカーと組めばwin-winになるか消去法で考えました。
・ドイツ車はブランドイメージが強く、アップルとwin-winになるのは難しいのではないか。
・トヨタは、アップルと組んでもwin-winにはならない。独自路線で行くと思います。
・スバルは北米、マツダは欧州のイメージがあり、グローバル展開では少し弱い印象。
コンパクトカーに絞るならスズキもありかも知れませんが、アップルカーは居住性をより重視し、新たな価値創造もしてくると思われ、それにパートナーとして技術で追従できるのは日産かなと。
そうなると、かなり強力なライバルになります。
VAIO vs Mac
Walkman vs iPod
Xperia vs iPhone
次の戦いの舞台はEVですね。
個人的にずっと応援してきたソニーですので、モビリティ分野での活躍にも期待しています。
今後の展望を予想してみる
ソニーやアップル、グーグル等の参入で、EVは単なるエンジン車の置き換えに留まらず、異次元の乗り物になりそうな様相を呈してきました。
ソニー、アップルとも2025年に発売を発表しています。
ソニーは感動を、アップルは新たな価値創造を提供してくれると思いますが、正直どのような展開になるのか想像がつきません。
3年後、歴史が変わる瞬間を見届けましょう。
コメント